讨论讨论汉密尔顿! (5/57)

为什么不喜欢啊？
汉密尔顿，很好啊！

不喜欢他的说··········

我也不喜欢蛤蟆顿
但是我爱F1~~~~~~~

小黑——很不喜欢　　没有理由

F1赛场我喜欢汉密尔顿
 
赛车场上最令人兴奋的是：在赛道上的精妙绝伦的超车、诱敌深入镇定自若的防守、真正的公平竞赛。这三点汉密尔顿都做到了，所以我喜欢汉密尔顿。
一、      在赛道上的精妙绝伦的超车。去年汉密尔顿作为一个F1的新人，在年度十大超车的排行中占了多项，今年又上演了最精彩的超车镜头。每一超车都是那么的富有创意和激情，而基本不用那没有创意的教科书式的方式。去年，意大得蒙扎赛道超越莱科宁的那次：汉密尔顿进站，出站后莱科宁刚好赶在汉密尔顿之前，但仅仅一圈之后，汉密尔顿在进入一号直角弯道之前，强行切入内道急剧加速，在进弯前赶上莱科宁，在靠近莱科宁时适时轻微地将方向盘向外侧一拉，逼得莱科宁在地面急刹出一阵白烟后只好让出车道，上演惊魂一刻。而今年又在土耳其站强超马萨，展现了赛车场上的勇气和锐气。反观某些车队，超车大都利用那无聊的“进站策略”，虽然这是在规则之内，但与赛车场上的艺术性背道而驰；
想想去年若没有汉密尔顿的超越，还有几个能让人为之一振的超车镜头？汉密尔顿展现了赛车场上的精髓――有创意的超越――在赛道上。
二、      诱敌深入镇定自若的防守。去年，在面对前两届世界冠军阿隆索的强势追击，在直道上镇定自若的以静制动，加足油门，两辆银箭赛车齐头并进，阿隆索试图在外道施展其擅长的外道超越，但汉密而顿对自己的车辆有相当信心，抢先进弯，把阿隆索抛在身后，真是气定神闲。
更精彩的一次，马萨试图在直道上加速欲在进弯时在内道超越汉密尔顿，面对马萨的攻击，汉密尔顿在进弯前有意加速，而拼命三郎马萨也当仁不让地加速欲在进弯时延时刹车超越汉密尔顿，而进弯前汉密尔顿有意加快的速度，已经让紧跟欲超越的马萨的速度远远超过了允许的进弯的最大速度。此时汉密尔顿更作出了谁也没有想到的动作，竟然向外大幅度让出内道，这正是马萨所求之不得的。心急的拼命三郎马萨此时心里只有超越的欲望，而忘了自己的速度已经远远超过了允许的进弯的最大速度，面对汉密尔顿送来的大礼，称心如意地切入内道并实施超越，在离心力的作用下，车身划了一条美妙的抛物线甩出赛道，马萨中计，汉密尔顿快速通过弯道，一骑绝尘，马萨只能望车兴叹。真是没有见到过防守能做到这样的精美绝伦、富有创意，而这次防守已经成为了赛车史上绝无仅有的超级的主动的有意识的诱敌深入的防守的典范。而别忘了，做到这一切的是第一年进入F1车坛的――新人――汉密尔顿。